lineas aéreas y alianzas

Una aerolínea o línea aérea es una empresa que se dedica al transporte de pasajeros o carga y, en algunos casos, animales por avión.

El mundo de las líneas aéreas es complejo. Existen compañías que se dedican a transportar pasajeros y carga de forma regular, mientras que también hay otras empresas que transportan a sus clientes o grupos de clientes de la forma puntual acordada entre ellos. Estas últimas compañías son llamadas «chárter».

Clasificacion:

En general, las aerolíneas se pueden clasificar según el tamaño de la red de rutas que operan y sus frecuencias:

·         Aerolíneas regionales: Operan aviones de capacidad media y baja, en rutas cortas o con baja demanda, o con frecuencias altas. Generalmente solo realizan vuelos locales y rara vez internacionales. La mayor parte de las aerolíneas de bajo costo se incluyen en este grupo.

·         Aerolíneas de red: Operan una flota amplia con muchos tipos de aviones de diversos tamaños, desde pequeños aviones regionales hasta jumbos para vuelos trascontinentales. Se caracterizan por tener una red que combina vuelos de larga distancia con vuelos de media y corta distancia, según el modelo de centros de conexión o hubs. La mayor parte de las aerolíneas de bandera y tradicionales se incluyen en este tipo.

·         Aerolíneas de gran escala: Se dedican principalmente a realizar vuelos de larga duración o gran densidad entre los principales aeropuertos internacionales del mundo, y en algunos casos cubren destinos en cada uno de los continentes, con excepción de la Antártida. Sus flotas se caracterizan por poseer aeronaves de gran capacidad. Ejemplos son Emirates, United Airlines, Singapore Airlines, Virgin Atlantic o la antigua BOAC.

ALIANZAS

Una alianza aérea es un acuerdo de cooperación entre dos o más aerolíneas. Las tres mayores alianzas aéreas mundiales son Star Alliance, SkyTeam y Oneworld. Existen también alianzas aéreas entre aerolíneas cargueras tales como WOW Cargo Alliance, SkyTeam Cargo y ANA/UPS Alliance. Las alianzas poseen una red que provee conectividad y conveniencia para pasajeros o cargas internacionales

Los beneficios:

• Una red ampliada y optimizada: esto se realiza generalmente a través de acuerdos de codigos compartidos. De hecho muchas alianzas se iniciaron como un acuerdo de código compartido.
• Reducción de costes al compartir:
  • Oficinas de ventas.
  • Instalaciones de mantenimiento.
  • Instalaciones operacionales. Por ejemplo de restauración o los sistemas informáticos.
  • El personal. Por ejemplo personal de tierra, en los mostradores de facturación y en los mostradores de embarque.
  • Las inversiones y las compras. Por ejemplo con el fin de negociar descuentos por volumen extra.
• Beneficios a los viajeros como:
  • Precios más bajos por reducción de gastos de funcionamiento para una determinada ruta.
  • La posibilidad de poder elegir más horarios en una determinada ruta.
  • Más destinos pueden ser combinados fácilmente.
  • Menores tiempos de viaje como consecuencia de la optimización de las conexiones entre vuelos.
  • La posibilidad de obtener recompensas por millaje más rápido con una única cuenta para todas las compañías de la alianza. Menos frecuencias de vuelos. Por ejemplo cuando dos compañías aéreas vuelan tres veces al día en una determinada ruta, la alianza puede volar sólo cuatro veces en la misma ruta.

cruceros

                       

Un Buque de cruceros es un tipo de barco de pasajeros para realizar viajes de placer a cualquier parte del mundo, siendo una forma de turismo única, diferente y especial de conocer países que son in explorables a través de otro medio de transporte.

En la actualidad, los cruceros están considerados como una de las fuentes de turismo más emergentes contando con unas cifras anuales aproximadas de 16 millones de pasajeros de los cuales cerca de 4 millones son singles o parejas solteras. No obstante, este crecimiento se ve reflejado no sólo en el número de pasajeros sino en todos los empleos directos e indirectos que generan. Como consecuencia de ello, se está produciendo un perfeccionamiento estructural de alta calidad para mejorar la gestión, el mantenimiento y el diseño de los puertos de navegación actuales y los de nueva construcción

      

Hasta hace unos años un crucero era un viaje de lujo que solo se podían permitir unos pocos privilegiados, sin embargo desde hace más o menos una década los cruceros se han “democratizado”  y hemos visto como se multiplicaban en estos últimos años diferentes navieras y tipos de cruceros.

Los hoteles se clasifican por estrellas y los barcos según anclas pero aun así cuesta saber el nivel de calidad de cada crucero. En la base  de la pirámide podremos encontrar los cruceros más populares y económicos (como Ibero Cruceros o Pullmantur) con una oferta muy adaptada para viajes familiares y vacaciones con niños por ejemplo,  hasta llegar a una oferta de auténtico gran lujo con marcas como Seabourn o Silversea ideal para parejas..  

Sin olvidar a dos grandes de los Cruceros Fluviales: Politours, que con su flota recorre los ríos de toda Europa, y, Panavisión.

Aerolineas regulares y bajo costo

LAN Airlines

Viva Colombia

LAN Airlines es una aerolínea regular. En su página web te ofrece promociones de vuelos que te brinda seguridad en tu viaje y muestra de forma detallada como va a ser el vuelo por ejemplo: modelo de avión, tu lugar en el vuelo, detalle del precio, horas de salida, escalas y conexiones, horas de llegada. Brinda opciones de escoger tu lugar en el vuelo los cuales son: base, flexible y full flexible en categoría económica. Dependiendo del tiempo de vuelo de 1 a 3 horas te ofrecen solo desayuno de 3 a 7 horas desayuno y almuerzo y 7 o más cena en lo que varía la comida dependiendo del tiempo tienen opciones de frutas, embutidos y dos opciones de platos principales. LAN Airlines en su página web te ofrece opciones para llamar a su central fly LAN y te invitan a acercarte a sus oficinas de atención. LAN también pide acumular KMS LANPASS y te invita a hacerte socio el cual recibe muchos privilegios en cada vuelo y te da la opción de aprender a utilizar el  travel voucher  que es un documento de compensación que puedes canjear por servicios LAN o por dinero. A partir de la fecha de entrega tiene una vigencia de 12 meses para ser canjeado.

Viva Colombia es una aerolínea de bajo costo que te brinda el servicio básico de llevarte de un lugar a otro. Solo te muestras precio de tu vuelo y debes pagar aparte tu lugar en este. En viva Colombia cualquier equipaje diferente a un artículo personal,  tendrá un costo adicional. Te da la opción de conocer la tarifa del boleto del mes o una tarifa exacta de la fecha de tu vuelo. Cuenta con una variedad de ofertas y promociones lo cual se convierte en una ganancia para esta aerolínea ya que la mayoría de sus ventas no son reembolsables al cliente. No es una agencia que brinda plena seguridad, más bien  brinda rapidez y precios bajos.

               

automovil y autobuses

EL transporte TERRESTRE es el mas usado, ya que garantiza el desplazamiento nacional por medio de las vías de comunicación. Especialmente el autobús, por su economía y capacidad colectiva. Una de las empresas de mayor éxito son las empresas de autobuses, ya que estas se benefician del turismo directamente.

Otro tipo de empresa que cuenta con el turismo receptivo son las compañías de renta car cuyos negocios aumentan según la temporada.

Comparación de tamaño de autobuses
Vehículo	Longitud en metros	Asientos	Capacidad total	Posición del motor
Microbús	4.5 – 6.0	8 – 12	8 – 12	frontal
Minibús	6.0 – 7.5	13 – 22	20 – 35	frontal
Midibús	8.0 – 10.5	20 – 30	35 – 85	trasero
Autobús estándar	10.6 – 12	35 – 40	100 – 120	trasero

Se les conoce también con los nombres: bus colectivo, bondi, guagua, ómnibus, dependiendo del lugar lo puedan llamar de diferentes formas.

Vehículos diseñados para transportar numerosas personas mediantes las vías urbanas o interurbanas.

La capacidad puede variar dependiendo del tamaño del vehículo, de entre 10 a 120 pasajeros. Por otra parte el sistema de autobús de tránsito rápido, la capacidad de los buses puede variar entre 160 y 240 pasajeros. 

Tipos de autobús

Minibús

También conocido como microbús, es un autobús de tamaño pequeño con capacidad para 8 a 30 pasajeros.

Midibús

Autobús mediano entre minibús, cuya longitud es de entre 8 y 10.5 metros y están diseñado para transportar entre 60 y 80 pasajeros sentados y de pie.

Trolebús

Autobús de tracción eléctrica, sin carriles, que toma la corriente de un cable aéreo por medio de un trole doble.

Autobús articulado

Autobús de dos o más secciones tipo módulos.

Autobús de dos pisos

Un autobús de dos pisos es un vehículo con dos niveles. Son usados para transporte público en algunas ciudades europeas y en algunas partes de Asia. Muchas ciudades del mundo disponen de autobuses de dos pisos sin techo especializados en circuitos visuales para turistas.

Autocar

Vehículo de gran capacidad para el transporte de viajeros interurbano o de largo recorrido.

Trolley turístico

Un minibús con ruedas de caucho, que está hecho para parecerse a un tranvía de estilo antiguo. Utilizado para añadir más interés de los visitantes o atraer la atención sobre las nuevas rutas. 

Chivas

Las chivas son autobuses típicos, adaptados en forma artesanal para el transporte público rural. Se caracterizan por ser muy coloridas y decoradas. La parte superior tiene una parrilla usada para el transporte de equipaje

RENT-A-CAR

una compañía que ofrece automóviles de alquiler para cortos o largos períodos de tiempo. Sus establecimientos están situados sobre todo, en las inmediaciones de aeropuertos, estaciones de trenes y autobuses. Las agencias de alquiler de vehículos cubren las necesidades principalmente de dos sectores: el turismo y el sector empresarial.

codigo ACRISS

Para conseguir una clasificación universal y una comparación fácil de los precios de alquiler de coches, la asociación de los sistemas de la industria del alquiler de coches y los estándares "ACRISS" ha desarrollado el sistema de codificación "ACRISS Car Classification Code". Esto describe el tamaño, número de puertas, tipo de la caja de cambios (manual/automático) y si el vehículo dispone de aire acondicionado, en un simple código.

ACRISS son las siglas de Association of Car Rental Industry Systems Standards (Estándares de los Sistemas del Sector de la Asociación de la Industria del Alquiler de Coches). Los códigos ACRISS son los códigos asignados a las categorías de vehículos, para ofrecer unos estándares comunes cuando se alquile un coche por medio de los distintos sistemas de reserva. También se conoce como códigos SIPP “Standard Interline Passenger Procedure”, tal y como lo define la Acriss.

ventajas y desventajas de los vuelos de bajo costo

los vuelos low cost, también conocidos como  económicos o, simplemente, vuelos baratos, se ha hecho imparable durante los últimos años desde que surgiera a finales de los 90. En su momento, supuso toda una revolución para el tráfico aéreo y para los turistas, dado que democratizó este sector: el transporte aéreo dejó de ser un privilegio sólo al alcance de unos pocos a causa del elevado precio de un billete de avión.

Según datos recogidos por el Instituto de Estudios Turísticos (IET) de España, más del 80% de los billetes de avión vendidos desde el año 2012 hasta la fecha corresponden a vuelos low cost, lo que sitúa estas ventas siete puntos por encima de las compañías aéreas estándar.

De este 80%, la mayoría de billetes fueron vendidos por las aerolíneas de bajo coste líderes en Europa: easyjet y rainair. 

Ventajas

• Precios bajos: estas aerolíneas ofrecen los precios más competitivos del mercado, con lo que es habitual encontrar vuelos a los destinos más solicitados en temporada baja por un precio muy bajo. Esto hace que, hoy en día, viajar en avión sea un medio de transporte al alcance de cualquier viajero. El menor coste de estos billetes de avión se debe en gran medida a la supresión de intermediarios.
• Beneficios para las agencias de viajes: las agencias de viajes tradicionales se han visto beneficiadas también por este fenómeno y han comenzado a ofrecer un nuevo servicio: ellas mismas te buscan el vuelo y te compran el billete low cost. De esta forma, lo que se había perdido con la supresión de intermediarios por parte de las aerolíneas de bajo coste, se ha ganado desde otro sector, con lo que el cliente que decide recurrir a una agencia de viajes acaba igual de satisfecho.
• Adquisición del billete en el momento: con este tipo de aerolíneas, la necesidad de comprar el billete con mucha antelación se ha extinguido. De este modo, podemos incluso reservar nuestro billete el día de antes de la salida del vuelo.

Desventajas

Los precios tan económicos de este tipo de vuelos se consiguen precisamente por la supresión o bajada de calidad de otros servicios. 

• Supresión de servicios: el beneficio de estas aerolíneas tiene su origen en que su objetivo es reducir costes a toda costa. Esto lo consiguen mediante la supresión del servicio de catering y de prensa gratuita habitual en las aerolíneas convencionales, el cobro de una tasa extra si se supera el total de kilos permitidos por equipaje facturado, el ahorro de combustible, etc.
• Atención impersonal: otra de las formas de ahorrar en gastos es optar por la desaparición de oficinas físicas o cualquier otra zona accesible al público con la que interactuar directamente con la aerolínea en caso de reclamación, por ejemplo. Esto hace más complicado para el cliente el ponerse en contacto con la compañía aérea en caso de duda o reclamación, con lo que el servicio pierde mucha calidad en general.
• Teléfono de pago: el teléfono de contacto que suelen ofrecer estas compañías es habitualmente una línea 902, el cual conlleva un coste adicional para el cliente, lo que supone otra fuente de beneficio para la aerolínea.
• Aeropuertos secundarios: es habitual que la mayoría de estos vuelos despeguen desde aeropuertos secundarios. Esto reduce la accesibilidad para muchos turistas, los cuales se ven obligados a desplazarse hasta el aeropuerto en taxi, tren o cualquier otro medio de transporte. Evidentemente, todo este proceso encarece el viaje en su conjunto, con lo que el cliente debe valorar si realmente le conviene comprar un vuelo chárter o no.
• Ausencia de conexiones: las compañías aéreas de bajo coste no suelen ofrecer conexiones entre aeropuertos. De este modo, el cliente se ve obligado a comprar dos billetes distintos, en lugar de tener la posibilidad de hacer escala sin la necesidad de adquirir dos billetes.
• Limitaciones en el equipaje: todas las aerolíneas low cost ponen restricciones en el peso y las medidas del equipaje, lo cual supone una gran incomodidad para el turista cuya estancia en el extranjero vaya a ser de larga duración. Esta es posiblemente la desventaja más común entre los clientes de este tipo de compañías.
• Tasas adicionales: a las anteriores limitaciones hay que sumar el hecho de que, si al facturar el equipaje, su peso supera el límite impuesto por la aerolínea, el cliente deberá abonar una tasa extra por cada kilo de más. 
• Compensación mínima: en caso de pérdida del equipaje, cancelaciones, retrasos o pérdida del vuelo, estas compañías ofrecen las mínimas compensaciones, dado que no se hacen responsables de casi ningún aspecto de tu vuelo.

Recomendaciones

• Términos y condiciones: es muy importante leerse las condiciones antes de aceptar cualquier cláusula que nos vaya apareciendo durante la compra. De lo contrario, puede que aceptemos servicios que no deseábamos y de los que no nos hemos percatado porque, por un lado, no nos hemos fijado y, por otro, suelen aparecer en letra pequeña, camuflados entre varias imágenes o expresados con palabras de sentido ambiguo.
• derechos de los pasajeros aéreos: para el anterior propósito, es altamente recomendable leerse el folleto sobre los derechos de los pasajeros aéreos que ofrece la Comisión Europea (CE).
• Organización: es normal que cualquier turista se sienta confuso ante tanta variedad en ofertas de vuelos baratos y compañías aéreas. Por ello, nuestro consejo es que no te lo dejes para última hora: siéntate tranquilamente a realizar una comparativa entre las diferentes opciones posibles.
• Estimaciones: si el avión que eliges no despega desde el aeropuerto más cercano a tu lugar de residencia, sería aconsejable que valores si realmente te va a salir rentable el desplazamiento hacia cualquier otro aeropuerto, ya sea por el gasto en gasolina, taxi, tren, autobús, etc.
• Dimensiones en el equipaje: comprueba la normativa y las condiciones que impone cada aerolínea en su página web para no llevarte sorpresas en el momento de facturación o a tu llegada al aeropuerto.
• Preparación de la maleta: dado el gran número de restricciones que imponen estas aerolíneas en relación al equipaje facturado y el equipaje de mano, el consejo que te damos es evidente: llévate lo mínimo, es decir, aquello que realmente vas a necesitar durante tu viaje.
• Tarjeta de embarque: las compañías aéreas de bajo coste obligan a imprimir la tarjeta de embarque desde su página web, acción que se habilita a partir de los 15 días previos a la salida de tu vuelo. Por tanto, asegúrate de que has descargado e impreso la tarjeta de embarque antes de la fecha prevista de salida.